平行进口车大家都很熟悉，以低价高质著称。比如中东版雷克萨斯GX460，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们体验了一次中东版雷克萨斯GX460，印象深刻。

GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。

配置参数：雷克萨斯GX2019款GX460标准型，发动机：4.6L296马力V8，变速箱：6挡手自一体，长*宽*高(mm)：4880*1885*1830，车身结构：5门7座SUV，轴距(mm)：2790，最小离地间隙(mm)：215，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)：87，排量(mL)：4608，最大马力(Ps)：296，最大功率(kW)：218，最大扭矩(N·m)：438，四驱形式：全时四驱，前悬架类型：双叉臂式独立悬架，后悬架类型：四连杆空气悬架，车体结构：非承载式，轮胎规格：265/60R18，备胎规格：全尺寸(底挂)。

GX460标配了全时四驱系统，并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及CrawlControl功能，使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。机械部落-全国首家专业透明的平行进口车电商平台。不过，GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRDPro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说，需要谨慎选择通过路线，或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。

雷克萨斯GX460后部设计简洁而个性。梯形的后大灯向上延伸与D柱相衔接，车灯内部采用水平线设计，视觉上具有稳定感和宽阔感。后雨刷器整合于后扰流板下方，宽大的无框设计后窗及上下方两条闪亮的镀铬饰条颇富现代感。后备厢门开关设置于左侧，高度方便适用。

GX460是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。

外观方面亮点，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果机械部落-全国首家专业透明的平行进口车电商平台。。雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6LV8顶置双凸汽油发动机，在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩，提升车辆加速性能。

内饰亮点方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。19款雷克萨斯GX460的内饰也是给人一种熟悉有陌生的感觉，具体各位自己看吧，空间是强项，坐姿高是优势，视野更宽广，越野时候对路面的掌握能力更及时。

雷克萨斯是丰田的品，所以GX460的内饰配置要强大的多!越野性能可想而知，雷克萨斯的做工和材料，中控台的材料之类的，都很细腻豪华，典型的雷克萨斯风格，加上品的因素，雷克萨斯成为豪华车系的代表。

中东版雷克萨斯GX460继承了家族坚若磐石的品质，在外观设计、内饰布局以及动力系统等方面都有了一定的改进，成为了一款不可多得的豪华越野车。19款雷克萨斯GX460它的配置表现更高、价格更低，从而性价比优势更强。

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