刊名:机械管理开发
主办:山西省经贸决策咨询中心;山西经济和信息化出版传媒中心
主管:山西省工业和信息化厅
ISSN:1003-773X
CN:14-1134/TH
影响因子:0.421594
被引频次:28259
期刊分类:机械仪表
今天我们来聊一聊离心式机械增压器,对于普拉多27的帮助有多大?我想聊这个话题,首先我们就要认识什么是离心式增压器。
离心式增压器,可以把它看作是一个鼓风机。在发动机进气口加装一个鼓风机,从而给气缸更多的空气,带来更强劲的动力
首先来聊一聊他的优点,离心式增压器的优点实际上还蛮多的,比如说体型很小,噪音对比于螺杆式和鲁式来说也非常小,对发动机的损伤同时也非常小,这些都是他的优点。
但缺点同时也显而易见,离心式增压器想让它发挥出最大功率,必须得要在发动机高转速以后才可以,也就是说如果你的车刚起步,这个时候离心式增压器并不会给你带来很好的改观,但随着你的发动机转速越来越快越来越快的时候,它能给发动机输送空气,也就越来越多越来越多,这个时候你就能感觉到他的后劲是非常强的,并且连绵不绝。
就和螺杆式增压器一样,想驱动离心式增压器也必须用到发动机的一些马力,但是它和螺杆是不同的地方,由于离心式增压器的质量很小,只需要小小一部分马力,就可以驱动整个离心式增压器正常的运转,并不会像螺杆式增压器那样,首先先浪费一部分马力,从而增加一部分马力。
如果你是一个喜欢开快车的选手,那么建议你加装的还是离心式增压器,如果你只是在城市中行手经常走走停停起步的话,那还是螺杆式这种低扭矩时能给你带来更多改观的增压器比较好。
但不管是哪种增压器,首先你选择的就是一个大牌子,毕竟大牌子有大保障,第二,就是能选择当面安装的,现在有不少厂家都提供了全国上门安装这种服务。
但不管怎么说,一定要按照自己的驾驶习惯去选择,不要盲目地一味地听从销售员所说。
文章来源:《机械管理开发》 网址: http://www.jxglkf.cn/zonghexinwen/2021/0326/962.html