机械增压这种东西是往发动机内可以注入更多的空气，而在挂电脑相互配合可以提供更多的喷油率，最终提供动力。

但是市面上的增压器多如牛毛，很多车主不知道该怎么选择一款适合自己的增压器。

但不管选择哪一款，一定要选择一款稳定性比较强的。而现在市面上主推的就是螺杆式机械增压。

他对比离心式机械增压最大的优点是它的机械程度相对于离心式来说很简单。

简单的机械构造就造就了它故障率低的特点。对比于离心式这种比较精密的机械增压，虽然说它的体型没有离心式的小，但是它的稳定性和故障率都要低不少

其次就是离心式增压器针对的是在高转速时可以给车子提供的动力，而螺杆式则恰恰相反，它是在低转速时可以给车子提供动力。

也就是说，如果你只是在城市中行驶的话。双螺杆机械增压肯定是最好的选择，毕竟速度提不起来，它所提升的动力基本上都在起步阶段可以反馈给你。

可以拿普拉多27来举例。这个车搭载的2.7升发动机最大马力只有164，装上机增压后，可以使整体动力比原车提升40%以上。

当然的就抛弃了他起步慢。动力弱的缺陷。