如果要在40万到50万这个区间去选择一款车的话，我相信普拉多一定是很多人的选择，毕竟它的颜值跟操纵性在其他车看来绝对无可挑剔。

并且它还是一款硬派越野车，很多时候我们都曾听过有路就有丰田车，这句话这也从侧面表示了，普拉多确实在保有量跟保值率上都有自己非常亮眼的地方。

但如果说起普拉多27的动力，我相信很多人会直摇头，因为普拉多27搭载的这款2TR2.7升的发动机，最大马力只有163匹，在城市中行驶都略显不足，就更别提在越野过程中他的表现了，但为什么还有这么多人选择27呢?

一个可能是囊中羞涩，因为27的价格也不能说算特别低，现在也将近50万。其次就是他的底子好，它可以经过各种加装或者改装来让自己达到一个可以跟4.0排量相媲美的程度，比如机械增压。

一款机械增压装在普拉多27身上，可以给27提升的动力是毫无疑问的，它可以把27提升到跟4.0排量相媲美的程度。

也就是说，通过这一款机械增压，可以使普拉多27的动力提升45%以上，最终让它的数据方面可以跟4.0排量相媲美，马力扭矩都有一个明显的提升，就更能应对各种极端复杂的路况。

而现在的双螺杆机械增压。技术十分稳定，不得不说就是为普拉多27量身定做的。2TR这款发动机搭配上机械动压绝对可以给你一个不一样的普拉多。

注:关于机械增压有什么疑问可留言，有想加装的也可以哦

文章来源：《机械管理开发》 网址: http://www.jxglkf.cn/zonghexinwen/2021/0513/1255.html

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